Histoire concise :

La construction de la tour de St Rombouts

La tour de Saint-Rombout telle que nous la connaissons aujourd’hui est la deuxième tour de ce nom sur le même site. Les premières mentions vont de 1217 à 1250 (environ), puis de 1250 à 1312, de 1351 à 1400 et de 1401 à 1500. L’actuel a été créé de 1452 à 1520. La première pierre de la tour actuelle a été posée par Jan van Muysen, alors maître de la communauté de la ville de Malines. La construction a été possible parce qu’en 1451, Malines a obtenu le droit d’accorder des indulgences aux pèlerins. Ce droit a été régulièrement renouvelé au cours des années suivantes, de sorte qu’il y avait suffisamment d’argent pour financer la construction de la tour.

97,27 mètres de haut (167 mètres prévus)

Le maître d’œuvre de la cathédrale est Jean de Oisy et pas moins de trois descendants de la famille Keldermans, maître d’œuvre de la tour. Le plan initial prévoyait une hauteur de 167 mètres, mais en raison de la faiblesse des fondations et probablement d’un manque d’argent, il n’a jamais été réalisé. A 97 mètres, les travaux ont été interrompus en 1520. L’ambition de construire plus haut et plus beau que les Onze -Lieve -Vrouwetoren d’Anvers a dû être abandonnée par la ville. Cependant, la tour de St Rombout s’est vue attribuer la fonction de beffroi de l’église car le beffroi prévu à l’hôtel de ville n’a pas été réalisé.

Les six cloches qui se balancent

Les six cloches de la tour de St Rombout sont une histoire en soi. Les deux premiers ont reçu une place dans la tour dès 1492. Elles n’y étaient accrochées que depuis quelques années lorsque la tour a pris feu en 1499. Les deux cloches ont fondu et ont été refondues après l’incendie, conservant leurs noms : la « Libertus » et la « Magdalena ». Les deux autres, le « Salvator » et le « Rumoldus », étaient encore à l’extérieur de la tour et se sont échappés. Plus tard, le « Charles » – fondu pour la première fois en 1524 – et le « St John-Berchmans » – fondu en 1947 – ont été ajoutés. À l’usage, il est fréquent que les horloges se fissurent avec le temps. Il en est de même pour celle de la tour de St Rombout, et cinq des six cloches ont été refondues à plusieurs reprises.

Les deux carillons

En 1527, le premier prélude de quatre cloches a été élargi à huit cloches, et en 1556, un carillon agrandi et un clavier ont été ajoutés. Après d’autres ajouts, l’ancien carillon comptait un total de 49 cloches lorsqu’il a été remplacé par un tout nouveau carillon en 1981. Avec ses 40 tonnes, ce nouveau carillon municipal est le plus lourd de Belgique et le quatrième d’Europe. Seuls ceux de Berlin (48 tonnes) et les deux carillons de Mafra au Portugal (44 tonnes chacun) sont plus lourds.

La tour de bas en haut

Les personnes souhaitant accéder à la plate-forme d’observation située au sommet de la tour devront gravir les 538 marches de l’escalier, car il n’y a pas d’ascenseur. De bas en haut, vous passez par la « salle de la grue », la « salle du forgeron », la « salle du vieux carillon », la « salle du nouveau carillon », la « salle de l’horloge », la « salle de l’horlogerie », la « cave de l’axe » et, enfin, la « passerelle » moderne qui offre une vue imprenable sur la ville.

Sources :

Wikipedia, , consulté le 12 décembre 2022. | Site web be, consulté le 12 décembre 2022. | Blog : Les Beffrois, Les Perrons & Les Rolands, , consulté le 12 décembre 2022. | Heirman, M. (2003) Le long des beffrois et des hôtels de ville flamands. Louvain : Editeur Davidsfonds NV. | Visite de Malines (2022) Guide du visiteur Sint-Romboutstoren. Malines : VisitMechelen. | Site web de Our Tower, consulté le 12 décembre 2022.

Origine :

Construit :

Matériau de construction :

Période de style :

Hauteur :

Accessibilité :

Heures d’ouverture Tour de Saint Rombouts

Du dimanche au vendredi 13:00 – 18:00
Samedi de 10 à 18 heures
Dernière montée 17:00